{"id":2595,"date":"2019-02-08T12:37:00","date_gmt":"2019-02-08T11:37:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laciotat-shipyards.com\/?p=2595"},"modified":"2020-01-27T12:38:46","modified_gmt":"2020-01-27T11:38:46","slug":"chantiers-navals-de-la-ciotat-un-patrimoine-exceptionnel-a-respecter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laciotat-shipyards.com\/fr\/chantiers-navals-de-la-ciotat-un-patrimoine-exceptionnel-a-respecter\/","title":{"rendered":"Chantiers navals de La Ciotat\u00a0: Un patrimoine exceptionnel \u00e0 respecter"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Les chantiers navals de La Ciotat<\/a> occupent une place \u00e0 part dans l\u2019histoire sociale et industrielle de la France. C\u2019est \u00e0 ce titre que le site fait l’objet d’une attention particuli\u00e8re des services du Minist\u00e8re de la Culture. Rencontre avec H\u00e9l\u00e8ne Corset, Architecte des B\u00e2timents de France.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]LCS\u00a0: Qu\u2019est ce qui fait selon vous des chantiers naval un site patrimonial remarquable\u00a0?<\/strong>
\nH\u00e9l\u00e8ne Corset\u00a0:<\/strong> Votre question conduit \u00e0 interroger la notion m\u00eame de \u00ab\u00a0patrimoine\u00a0\u00bb, qui a sensiblement \u00e9volu\u00e9 dans la p\u00e9riode r\u00e9cente. Initialement, elle renvoyait \u00e0 une notion fig\u00e9e dans un pass\u00e9 plus ou moins lointain, et qui concernait principalement des \u0153uvres artistiques originales, ou, dans le secteur de l\u2019architecture, des b\u00e2timents con\u00e7us pour marquer l\u2019histoire (palais, cath\u00e9drales). Progressivement, on y a int\u00e9gr\u00e9 des \u00e9difices fonctionnels remarquables du XIXe si\u00e8cle, puis du XXe si\u00e8cle, dans une approche plus dynamique : l\u2019architecture d\u2019aujourd\u2019hui est en effet le patrimoine de demain\u00a0! Dans cette optique, les sites industriels rev\u00eatent une importance particuli\u00e8re, car ils jouent un r\u00f4le important dans l\u2019histoire sociale et industrielle de notre pays, et participent m\u00eame \u00e0 l\u2019identit\u00e9 d\u2019un territoire, comme c\u2019est \u00e0 l\u2019\u00e9vidence le cas \u00e0 La Ciotat. Par rapport \u00e0 d\u2019autres anciens sites industriels, les chantiers de La Ciotat ont su conserver leur vocation et demeurent en activit\u00e9, ce qui est le meilleur gage de leur conservation.<\/p>\n

LCS\u00a0:<\/strong> Y a-t-il une particularit\u00e9 du site de La Ciotat\u00a0?<\/strong>
\nHC\u00a0:<\/strong> La Ciotat se caract\u00e9rise selon moi par une dimension \u00ab\u00a0spectaculaire\u00a0\u00bb et constitue \u00e0 cet \u00e9gard une des communes les plus exceptionnelles du d\u00e9partement. Cette dimension se retrouve aussi bien dans le paysage naturel, semblable \u00e0 un \u00ab\u00a0d\u00e9cor\u00a0\u00bb, et dans le paysage urbain. Le Bec de l\u2019Aigle, l\u2019Ile verte, les calanques, le Chantier Naval et son grand portique, le b\u00e2ti ancien de la vieille ville et l\u2019omnipr\u00e9sence de la mer se combinent et s\u2019entrem\u00ealent dans une alchimie incroyable.<\/p>\n

LCS\u00a0:<\/strong> Quel regard portez-vous sur les perspectives d\u2019am\u00e9nagement \u00e0 venir\u00a0?<\/strong>
\nHC\u00a0:<\/strong> Toute r\u00e9flexion s\u00e9rieuse sur la conservation d\u2019un patrimoine industriel doit concilier pr\u00e9servation de certains \u00e9l\u00e9ments architecturaux remarquables ou embl\u00e9matiques, et pr\u00e9servation de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique qui est la raison d\u2019\u00eatre du patrimoine concern\u00e9. Un chantier naval n\u2019est pas un mus\u00e9e\u00a0! Je suis convaincue qu\u2019avec un minimum de bonne volont\u00e9 et d\u2019inventivit\u00e9, cette d\u00e9marche peut s\u2019av\u00e9rer gagnante pour tout le monde et m\u00eame g\u00e9n\u00e9rer un cercle vertueux\u00a0: D\u2019une part, la valorisation d\u2019une architecture patrimoniale participe \u00e0 l\u2019image de marque du site et, d\u2019autre part, le maintien d\u2019une activit\u00e9 \u00e9conomique est la meilleure garantie de l\u2019entretien du patrimoine. La r\u00e9novation de la rotonde PLM \u00e0 Marseille en est selon moi un tr\u00e8s bon exemple.
\nLes chantiers navals de La Ciotat, compte tenu de leur histoire et de leur environnement induisent une exigence d\u2019excellence \u00e0 tous les niveaux. Il faut que les projets d\u2019am\u00e9nagement soient \u00e0 la hauteur\u00a0![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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