{"id":7741,"date":"2021-03-25T17:19:05","date_gmt":"2021-03-25T16:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.laciotat-shipyards.com\/?p=7741"},"modified":"2021-06-02T12:44:11","modified_gmt":"2021-06-02T10:44:11","slug":"les-portes-du-village-yachting-de-la-ciotat-souvrent-pour-hynova","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.laciotat-shipyards.com\/fr\/les-portes-du-village-yachting-de-la-ciotat-souvrent-pour-hynova\/","title":{"rendered":"Les portes du village yachting de La Ciotat  s\u2019ouvrent pour HYNOVA"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A l&rsquo;occasion du <a href=\"https:\/\/yacht-club-monaco.mc\/en\/yachting-en\/environmental-symposium\/\">symposium environnemental<\/a> organis\u00e9 par le Yacht Club de Monaco qui se tenait aujourd&rsquo;hui jeudi 25 mars 2021, La Ciotat Shipyards a annonc\u00e9 que l\u2019entreprise HYNOVA se verra offrir d\u2019int\u00e9grer le lot n\u00b014 du Yachting Village sur le site naval de La Ciotat.<br \/>\nAu terme d\u2019une proc\u00e9dure de mise en concurrence originale, le jury pluridisciplinaire r\u00e9uni pour l\u2019occasion a \u00e9t\u00e9 majoritairement s\u00e9duit par son projet ambitieux de concevoir et de r\u00e9aliser des navires int\u00e9grant un syst\u00e8me de propulsion fond\u00e9 sur l\u2019utilisation de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00ab vert \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/www.laciotat-shipyards.com\/fr\/la-ciotat-shipyards-cherche-un-pionnier-du-yachting-durable-pour-son-village\/\">L\u2019appel \u00e0 projets<\/a> pour le lot 14 du Yachting Village avait \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9 en octobre dernier pour s\u00e9lectionner \u00ab une entreprise innovante capable de r\u00e9duire l\u2019empreinte environnementale des grands yachts et\/ou des chantiers de La Ciotat. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Objectif atteint pour LCS Yachting Village, filiale \u00e0 100% de La Ciotat Shipyards (LCS), qui a annonc\u00e9 ce mercredi 17 mars 2021 le nom du Laur\u00e9at, l\u2019entreprise HYNOVA, qui d\u00e9veloppe un projet d\u2019avant-garde de construction de bateaux de plaisance propuls\u00e9s par de l\u2019hydrog\u00e8ne \u00ab vert \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019annonce fait suite aux d\u00e9lib\u00e9rations d\u2019un jury d\u2019experts issus non seulement de LCS mais aussi du GICAN (Groupement des Industries de Construction et Activit\u00e9s Navales), de la direction des entreprises de la M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence et de l\u2019association environnementale WeOcean qui ont \u00e9t\u00e9 amen\u00e9s \u00e0 \u00e9valuer les candidatures selon 3 crit\u00e8res : la pertinence \u00e9conomique du projet, son impact en termes d\u2019emplois et sa durabilit\u00e9 environnementale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Une vision industrielle globale apport\u00e9e par le GICAN<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Parmi les membres du jury, LCS Yachting Village a pu en particulier compter sur le Groupement des Industries de Construction et Activit\u00e9s Navales (GICAN) qui a apport\u00e9 sa vision strat\u00e9gique de l\u2019avenir de l\u2019industrie au niveau national.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab<em> Le GICAN est heureux et fier de s\u2019associer pleinement \u00e0 la d\u00e9marche de son adh\u00e9rent La Ciotat Shipyards, afin de faire \u00e9merger sur son chantier des entreprises innovantes dont les activit\u00e9s participent \u00e0 r\u00e9duire l\u2019empreinte environnementale de l\u2019industrie navale. Gr\u00e2ce \u00e0 une r\u00e9duction de loyer pendant les deux premi\u00e8res ann\u00e9es, c\u2019est une v\u00e9ritable aide au d\u00e9veloppement industriel qui \u00e9tait offert avec le Lot 14. La s\u00e9lection de la jeune entreprise HYNOVA engage l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de La Ciotat Shipyards dans la dynamique de l\u2019hydrog\u00e8ne, une technologie pleine de potentiels pour l\u2019industrie navale fran\u00e7aise afin de tendre vers le double objectif de la transition \u00e9co\u00e9nerg\u00e9tique et de la comp\u00e9titivit\u00e9 \u00e9conomique.<\/em> \u00bb se r\u00e9jouit Monsieur Philippe MISSOFFE, D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 G\u00e9n\u00e9ral du GICAN.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3 style=\"text-align: justify;\">Le \u00ab pari \u00bb de l\u2019hydrog\u00e8ne vert<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Fond\u00e9e en 2020 par Madame Chlo\u00e9 Zaied, la soci\u00e9t\u00e9 HYNOVA va donc se voir offrir la possibilit\u00e9 d\u2019int\u00e9grer, apr\u00e8s une phase de mise au point contractuelle, le lot num\u00e9ro 14 du Yachting village, un local de 470 m2 enti\u00e8rement neuf qui sera livr\u00e9 en mai prochain.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La soci\u00e9t\u00e9 aura trois ans pour consolider et faire la preuve de la viabilit\u00e9 de son mod\u00e8le \u00e9conomique centr\u00e9 sur la production de navires de plaisance fonctionnant \u00e0 l\u2019hydrog\u00e8ne vert. Cet objectif n\u00e9cessitera la solidification de partenariats technologiques et financiers durables, mais les perspectives de d\u00e9veloppement sont \u00e0 la hauteur du niveau de risque du projet.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le premier objectif est d\u2019engager la construction de 3 bateaux la premi\u00e8re ann\u00e9e et d\u2019en achever 8 dans les 3 ans. \u00ab <em>Au-del\u00e0 il faudra pousser les murs !<\/em> \u00bb souligne Chlo\u00e9 Zaied. \u00ab <em>Personnellement attach\u00e9e \u00e0 la pr\u00e9servation du fabuleux environnement du Parc des Calanques, j\u2019ai fait le pari de l\u2019hydrog\u00e8ne avant le plan de relance car je r\u00eavais d\u2019un navire qui ne rejetterait rien d\u2019autre que de l\u2019eau. Nous continuerons \u00e0 travailler pour am\u00e9liorer notre produit de trouver des solutions \u00ab propres \u00bb sur toute la chaine du cycle de vie du bateau m\u00eame si c\u2019est une \u00e9quation complexe.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le choix du projet HYNOVA r\u00e9sulte d\u2019une analyse approfondie de l\u2019\u00e9quilibre b\u00e9n\u00e9fice\/risques du projet, et les membres du jury n\u2019ont pas manqu\u00e9 de souligner les nombreux \u00e9cueils que HYNOVA devra surmonter.<br \/>\nC\u00f4t\u00e9 pile, Sandra Servi\u00e8re, repr\u00e9sentante de LCS au sein du jury, observe que : \u00ab <em>L\u2019hydrog\u00e8ne vert est un sujet sur lequel tous les grands noms de l\u2019industrie maritime travaillent en ce moment. Hynova est donc une belle opportunit\u00e9 pour La Ciotat d\u2019\u00eatre aux avant-postes de ce mouvement.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">C\u00f4t\u00e9 face, Leslie Bissey Pr\u00e9sidente de l\u2019association WeOcean se montre plus prudente : \u00ab <em>M\u00eame si le projet HYNOVA est ind\u00e9niablement ambitieux, il faudra cependant que les promesses qui sont faites sur la capacit\u00e9 \u00e0 d\u00e9ployer \u00e0 grande \u00e9chelle une solution bas\u00e9e sur l\u2019hydrog\u00e8ne vert (qui n\u2019est pas produit \u00e0 partir d\u2019\u00e9nergies fossiles) soient tenues !<\/em> \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Philippe Missoffe, D\u00e9l\u00e9gu\u00e9 G\u00e9n\u00e9ral du GICAN, appuie : \u00ab <em>Avec ce choix, c\u2019est un pas suppl\u00e9mentaire vers le verdissement de notre industrie qui est r\u00e9alis\u00e9 et nous esp\u00e9rons \u00e0 la fois le plein succ\u00e8s d\u2019HYNOVA, l\u2019amplification du mouvement avec d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s du secteur et le d\u00e9ploiement local de l\u2019ensemble de la chaine de valeur de l\u2019hydrog\u00e8ne bas carbone<\/em> \u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Jean-Yves Saussol, Directeur G\u00e9n\u00e9ral des chantiers navals, remarque les convergences du projet Hynova avec la strat\u00e9gie industrielle men\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9chelle du territoire en faveur de la fili\u00e8re hydrog\u00e8ne et observe que \u00ab <em>le jury de s\u00e9lection a pos\u00e9 un regard lucide sur les risques \u00e9conomiques et technologiques du projet. Malgr\u00e9 tout, l\u2019avis majoritaire issu des d\u00e9lib\u00e9rations et que ce pari m\u00e9rite d\u2019\u00eatre tent\u00e9, car c\u2019est en prenant des risques calcul\u00e9s qu\u2019on peut r\u00e9ussir de grandes choses.<\/em> \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Outre le projet Hynova, le jury a par ailleurs souhait\u00e9 appeler l\u2019attention de LCS sur la candidature d\u00e9pos\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 IADYS, arriv\u00e9e en deuxi\u00e8me position. Compte tenu de son savoir-faire technologique et de son positionnement sur la lutte contre les pollutions marines, cette entreprise pourrait pr\u00e9senter un int\u00e9r\u00eat pour l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me industriel ciotaden.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab <em>Notre appel \u00e0 projets a tenu toutes ses promesses, avec plusieurs tr\u00e8s bons candidats. Je vois le fait qu\u2019un d\u00e9bat nourri ait eu lieu au sein du jury comme une tr\u00e8s bonne chose car cela a permis d\u2019aller au fond des deux projets finalistes. Nous sommes tr\u00e8s contents d\u2019accueillir HYNOVA sur nos chantiers et nous allons regarder de tr\u00e8s pr\u00e8s cette entreprise.<\/em> \u00bb conclut Patrick Ghigonetto, Pr\u00e9sident de LCS representant la M\u00e9tropole Aix-Marseille-Provence.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l&rsquo;occasion du symposium environnemental organis\u00e9 par le Yacht Club de Monaco qui se tenait aujourd&rsquo;hui jeudi 25 mars 2021, La Ciotat Shipyards a annonc\u00e9 que l\u2019entreprise HYNOVA se verra offrir d\u2019int\u00e9grer le lot n\u00b014 du Yachting Village sur le site naval de La Ciotat. 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