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Fiche technique

Le grand portique à bateau

Le Portique à bateau est un outil emblématique pour La Ciotat Shipyards. Créé en 1969, quand le chantier naval de La Ciotat fabriquait des méthaniers, le Portique était à l’origine destiné à la construction de tronçons de coques.
De par son histoire, inscrite dans le passé de la ville, et sa taille imposante qui le rend visible à plusieurs kilomètres à la ronde, le Portique est devenu le symbole de La Ciotat.
Désormais, le Portique est utilisé dans le levage des bateaux jusqu’à 600T ou qui présentent des formes particulières (multicoques notamment, ou grands voiliers sans démâtage préalable).
Le Portique à bateau dessert des zones concédées à la société Blohm+Voss La Ciotat (Grande forme et terreplein annexe), ainsi que des zones publiques.
La Ciotat Shipyards est le seul chantier naval de refit de Yachts et Méga-Yachts à être doté d’un tel équipement.

Les dimensions du Portique à bateau : 93 m haut (75 m sous poutre)

Type de bateaux concernés : tous types, notamment les grands voiliers ou les multicoques qui ne peuvent être pris en charge par des engins de levage classiques

Taille des bateaux : Jusqu’à 60 m

Poids des bateaux : Jusqu’à 600T

Pour connaître les tarifs du levage :

ou

La Réservation des levages sur zones publiques est ouverte aux entreprises de réparation navale ayant préalablement conclu un plan de prévention des risques avec La Ciotat Shipyards.

Le levage sur les emplacements de Blohm+Voss La Ciotat est réservé aux clients de cette entreprise ›

Situation

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