Levez les yeux et laissez-vous impressionner par le gigantisme du site. En empruntant un parcours piéton reliant la plateforme Atlas à la Grande Plaisance, sur la zone dite du « Sahara », vous découvrirez les impressionnants équipements des chantiers navals utilisés pour la mise à l’eau ou la mise au sec des navires.
Tout au long du parcours, allez à la rencontre de celles et ceux qui font l’âme du chantier ! Posez vos questions, échangez avec les agents de La Ciotat Shipyards et les anciens travailleurs de l’époque de la construction navale : ils vous feront revivre l’histoire du site et découvrir son incroyable transformation.
Les lancements de navires depuis la cale n°1 provoquaient une vague si puissante qu’elle brisait parfois les vitrines des commerçants en face ! À la fermeture du chantier, 105 irréductibles ont occupé le site pendant six ans pour en préserver l’activité. Le Yachting Village, lui, a été construit sur la source du Pré, et une ancienne cale se cache encore sous les bâtiments actuels de La Ciotat Shipyards. Autant d’histoires surprenantes à découvrir au fil de votre visite !
La réservation n’est pas obligatoire mais recommandée : présenter votre billet à l’entrée facilite l’accès et réduit l’attente.
La Ciotat Shipyards a livré en 2022 une plateforme dédiée aux superyachts de plus de 80 mètres. Baptisée Atlas tel le titan qui soulève la voûte céleste, elle permet l’accueil simultané d’au moins 7 grands yachts et est desservie par un ascenseur à bateaux de 4300 tonnes. Atlas a été construit sur l’emblématique cale n°1 servant historiquement au lancement des pétroliers et méthaniers construits à La Ciotat.
Construit au dessus de la source du pré, le « Yachting Village » accueille depuis juin 2021 une vingtaine d’entreprises constituant un véritable pôle d’excellence industrielle en matière de yachting au pied des navires. Témoignage d’une reconversion réussie grâce à une architecture se mêlant parfaitement avec les emblématiques nefs et la mise en valeur d’un patrimoine historique.
Inaugurés respectivement en 1969 et 1977, la Grande Forme et le Grand Portique ont été conçus pour la construction navale de pétroliers-gaziers. Ces équipements ont trouvé une seconde vie dans le domaine de la réparation de grands yachts : le Portique soulève aujourd’hui des yachts de 40m et les dépose dans le fond de la forme ou sur le terreplein adjacent.
Inauguré en 2009, la zone de carénage 300 tonnes accueille les plus petites unités du site (25 à 40 mètres). Elle compte 24 emplacements desservis par un élévateurs à sangles d’une capacité de levage de 300 tonnes. Bien que la tendance soit aux yachts de très grande taille, plus de la moitié du marché reste concentrée sur les unités de moins de 50 mètres.
La Grande plaisance et l’ascenseur 2000 tonnes se compose de 17 emplacements pour des superyachts de 50 à 80 mètres. Mise en service en 2007, elle a constitué un tournant décisif dans la renaissance de l’activité industrielle des chantiers de La Ciotat grâce à son ascenseur 2000 tonnes, un équipement de pointe par rapport à ses concurrents.
