Après la réhabilitation des toitures des Nefs A, B et C achevée l’an dernier, chantier soutenu en partie par le Fonds Vert et la Région Sud PACA, La Ciotat Shipyards valorise désormais ces surfaces pour produire sa propre énergie en y installant ses tout premiers panneaux photovoltaïques.
Une première centrale photovoltaïque déjà opérationnelle
LCS vient de publier la consultation pour l’installation d’une centrale photovoltaïque en toiture de la Nef B. L’objectif étant de recouvrir 2000 m² des 8000 m² de toiture du bâtiment. Les travaux sur cette partie devraient débuter dès le mois de novembre 2026. Viendra ensuite l’installation de 2000 m² de panneaux solaires supplémentaires sur la toiture de la Nef C, travaux qui seront financés et réalisés par l’exploitant MB92 La Ciotat.
C’est sur le toit de l’annexe Nef A que le chantier a débuté avec la réception le mercredi 24 juin dernier de 189 m² de panneaux photovoltaïques. Ces derniers produisent d’orès et déjà en moyenne 260 KWh par jour. Cette énergie couvre les besoins des parties communes du bâtiment. Le surplus aujourd’hui injecté sur le réseau global sera prochainement utilisé pour l’alimentation des autres postes de consommation LCS (pompes à chaleur de la Nef A, services généraux du Yachting Village et du 2000 tonnes).
De l’électrification des quais à la préservation de l’eau
Ce dispositif s’inscrit dans une démarche plus globale de poursuite de la réduction de l’empreinte carbone du site naval. LCS a notamment investi 2,1 millions d’euros depuis 2024 afin de moderniser et accroître la puissance électrique de ses infrastructures.
« Certains de nos atouts sont inhérents à l’histoire même des chantiers navals : dès l’époque de la construction navale, nos infrastructures intégraient déjà des quais entièrement électrifiés. C’est ce réseau « 100% électrique » historique que nous continuons d’améliorer régulièrement pour répondre aux besoins grandissants des navires, garantissant aujourd’hui un chantier silencieux et sans rejet de polluants dans l’air. » souligne Monsieur Olivier François, directeur général de LCS.
En 2022, la société publique locale a également remplacé l’ensemble de ses éclairages avec la technologie LED, générant une baisse de 50 % à 70 % de la consommation d’énergie dédiée à l’éclairage.
En matière de préservation de la qualité de l’eau, LCS travaille déjà pour optimiser ses unités autonomes de traitement en partenariat avec les grands exploitants du site. De plus, l’eau de la source du Pré, actuellement rejetée à la mer, sera prochainement revalorisée et réutilisée pour les opérations de carénage des navires.
En parallèle, plusieurs initiatives complémentaires contribuent à améliorer le cadre de travail sur le site. C’est le cas notamment de la mise à disposition de bornes de recharge électriques, le remplacement de l’ensemble de la flotte par des véhicules électriques ou encore la promotion des transports doux (vélos, trottinettes, voiturettes).
