De l’ancienne cale de lancement sur laquelle a été construit le nouvel ascenseur à bateaux 4300 tonnes à la plateforme superyachts en passant par les grandes nefs ou encore le village entreprises, les visiteurs seront invités à découvrir l’histoire des chantiers navals de La Ciotat et son activité actuelle de « yachting » à travers un itinéraire pédestre balisé. L’évènement est organisé dans le cadre des Journées Européennes du Patrimoine en collaboration avec la Maison de la Construction Navale de La Ciotat et d’anciens travailleurs des chantiers.
Les Chantiers Navals de La Ciotat ouvrent leurs portes le dimanche 17 septembre 2023 !
- Départ : Port-vieux de La Ciotat, esplanade de la Maison de la Construction Navale
- Distance totale : 3 km (aller-retour), Une navette gratuite circulera régulièrement pour permettre aux visiteurs qui le souhaitent d’effectuer le trajet retour en transport
- Horaires : De 10h à 17h, circuit balisé
- Entrée gratuite, sans réservation
La Ciotat Shipyards a développé un projet visant à rendre au terreplein sa vocation première d’accueil de grands navires. Cette plateforme, construite sur l’emblématique cale 1 servant historiquement au lancement des pétroliers, est desservie depuis octobre 2022 par un ascenseur à bateaux d’une capacité de levage de 4300 tonnes à la pointe de la technique pour accueillir les clients les plus exigeants. Elle permet l’accueil simultané d’au moins 7 grands yachts de 80m à 115m.
Construit au dessus de la source du pré, Le flambant neuf « Yachting Village » accueille depuis juin 2021 une vingtaine d’entreprises constituant un véritable pôle d’excellence industrielle en matière de yachting au pied des navires. Témoignage d’une reconversion réussie grâce à une architecture se mêlant parfaitement avec les emblématiques nefs et la la mise en valeur d’un patrimoine historique.
Inaugurés respectivement en 1969 et 1977, la Grande Forme et le Grand Portique qui la surplombent ont été conçus pour la construction navale de pétroliers-gaziers, ces équipements ont trouvé une seconde vie dans le domaine de la réparation de grands yachts. Le Portique soulève aujourd’hui des yachts de 40m et plus et les dépose dans le fond de la forme ou sur le terreplein adjacent.
Aménagée entre 1962 et 1973, la construction de la Grande Darse répondait au besoin d’accueillir plus de bateaux à flot, le Port vieux devenant trop petit. Même si la plupart ont vocation à être mis à sec pour subir des travaux de réparation ou de rénovation, les navires accueillis à La Ciotat doivent d’abord être accueillis le long des quais.
Un terre-plein d’une superficie de 90 000m2 nommé « Le Sahara » issu du dernier programme d’investissement de la Normed en 1977 et une zone de carénage de 300 tonnes inaugurée en 2009 vient compléter les infrastructures pour les petites unités (de 25 mètre à 40 mètres) représentant l’immense majorité du marché.
La plateforme « Superyachts » se compose de 17 emplacements au total dont 13 loués à Monaco Marine et 4 places publiques directement gérées par La Ciotat Shipyards. Mise en service en 2007, elle a constitué un tournant décisif dans la renaissance de l’activité industrielle des chantiers de La Ciotat grâce à son ascenseur 2000 tonnes, un équipement de pointe par rapport à ses concurrents.
Nouveauté 2023
Le collectif « la Culture Ça Urge » s’est intéressée cette année à la place des femmes dans l’histoire du chantier naval. L’association proposera une animation devant la Maison de la Construction Navale avec écoute audio de témoignages de femmes. Employé sur les chantiers ou femme d’ouvrier, différents portraits seront dressés pour nous transporter au début du 20e siècle, alors que La Ciotat construisait des tankers et vivait au rythme des sirènes.
Le plan de la Visite
